Trên cơ sở nghiên cứu các phương pháp và kết quả tính toán mực nước dâng trong bão đã và đang được áp dụng ở nước ta, tác giả đưa ra nhứng đánh giá, nhận xét, so sánh ưu nhược điểmcủa các phương pháp tính toán nước dâng trong bão. Nhứng đánh giá, nhận xét được trình bày trong bài báo sẽ là một trong những cơ sở để các nhà thiết kế lựa chọn phương pháp tính toán nước dâng trong bão phù hợp với từng điều kiện cụ thể khi thiết kế các công trình chịu ảnh hưởng của hiện tượng thiên tai này. 

Trong bài báo này, các tác giả đã tiến hành nghiên cứu sự ảnh hưởng của thời gian ủ kết tinh lại ở nhiệt độ 947oC đến khả năng chống ăn mòn tinh giới của thép không gỉ AISI 304 sau xử lý laser xung kích. Qua thử nghiệm cho thấy, thời gian ủ kết tinh lại càng dài thì tính chống ăn mòn càng tăng, và tốt nhất khoảng 20 h ở 947oC.

Kết cấu đê chắn sóng sử dụng hiện nay thường là các kết cấu truyền thống như đê chắn sóng đá đổ, khối bê tông đúc sẵn và thùng chìm bê tông cốt thép. Việc sử dụng các kết cấu đê chắn sóng truyền thống thường dẫn đến chi phí xây dựng cao và có hệ số an toàn thấp, đặc biệt là sử dụng kết cấu thùng chìm bê tông cốt thép truyền thống. Việc nghiên cứu và ứng dụng các loại vật liệu mới trong sản xuất khối bê tông thành mỏng cốt sợi composit đúc sẵn kích thước là rất cần thiết mang lại hiệu quả cao trong công tác xây dựng đê chắn sóng.

Trong quản trị doanh nghiệp hiện nay, tính chuyên nghiệp trong công việc ngày càng được đề cao. Nhưng hiểu thế nào về tính chuyên nghiệp trong công việc không phải dễ, nhiều người cho rằng chuyên nghiệp nghĩa là phải chuyên tâm trong công việc. Theo cách hiểu này quản trị muốn chuyên nghiệp cần phải tạo sự hoàn chỉnh, hiệu quả và tin cậy. Như vậy một nhà quản lý muốn đạt đến độ chuyên nghiệp cần phải có các quy trình đồng bộ, nhất quán và hợp lý. SIPOC là một ứng dụng rất tốt cho các nhà quản lý trong việc xây dựng quy trình quản lý trong doanh nghiệp.

Vốn bằng tiền được hiểu là tiền tồn quỹ, tiền trên tài khoản thanh toán của doanh nghiệp gửi ở ngân hàng và các chứng khoán thanh khoản cao. Tiền mặt và tiền gửi ngân hàng bản thân nó là loại tài sản không sinh lãi, do vậy trong quản lý tiền mặt và tiền gửi ngân hàng thì việc tối thiểu hóa lượng tiền mặt, tiền gửi ngân hàng phải giữ là mục tiêu quan trọng nhất. Tuy nhiên việc giữ tiền trong kinh doanh cũng là vấn đề hết sức cần thiết để đảm bảo giao dịch kinh doanh hàng ngày. Có 2 công cụ khoa học quản lý tiền mặt đó chính là Mô hình Miller-Orr và mô hình Baumol.

Việt Nam là nước sản xuất và xuất khẩu gạo đứng thứ hai trên thế giới, phần lớn gạo xuất khẩu của Việt Nam từ đồng bằng sông Cửu Long, chiếm 95,71% khối lượng gạo xuất khẩu của cả nước. Tuy nhiên, hệ thống vận tải gạo xuất khẩu còn nhiều hạn chế, chưa tương xứng với khả năng sản xuất gạo và tiềm năng của khu vực. Bài báo tập trung phân tích và xây dựng mô hình hệ thống vận tải gạo xuất khẩu tại khu vực này.

Khái niệm “Thẻ điểm cân bằng” (BSC) là một vấn đề còn khá mới mẻ tại Việt Nam, nhưng nó lại được áp dụng tại nhiều tổ chức và công ty trên thế giới. Nó rất hữu ích cho các nhà quản lý trong việc đánh giá hiệu quả việc thực hiện chiến lược của tổ chức. Hiện nay việc nghiên cứu và áp dụng BSC tại các doanh nghiệp vận tải biển còn hạn chế. Do đó tác giả sẽ tập trung vào việc phân tích để chỉ ra việc ứng dụng của BSC vào công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam (VOSCO), một công ty hàng đầu trong lĩnh vực kinh doanh vận tải biển.

Đất ngập nước là: "Các vùng đầm lầy, than bùn hoặc vùng nước tự nhiên hay nhân tạo, có nước thường xuyên hay tạm thời, nước tĩnh hay nước chảy, nước ngọt, nước lợ hay nước mặn, kể cả các vùng nước ven biển có độ sâu không quá 6m khi thuỷ triều thấp đều là các vùng đất ngập nước" (Công ước Ramsar, 1971). Đất ngập nước ven biển là một loại hình đất ngập nước quan trọng mang lại nhiều lợi ích kinh tế nhưng là nguồn đồng thời phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính.

Hải Phòng là một thành phố ven biển tập trung nhiều loại hình nuôi thủy sản ở đầm nuôi nước lợ, bãi triều và thủy vực nước xa bờ như huyện Cát Hải, huyện Thủy Nguyên và huyện Kiến Thụy. Các điều kiện môi trường có sự thay đổi ở các vùng nuôi trồng thủy sản tập trung với các loại hình đầm nuôi và bãi triều. Diễn biến môi trường theo chiều hướng xấu đi sau mỗi mùa vụ thu hoạch nên cần phải cải tạo môi trường đầm nuôi trước khi thả vụ mới.

Trong bài báo, nhóm tác giả đề xuất và thử nghiệm giải pháp thông tin cho hệ thống quản lý và giám sát tàu biển dựa trên các thông tin thu được từ các hệ thống tự động nhận dạng AIS (Automatic Identification System), Radar và hệ thống định vị GPS (Global Positioning System). Các dữ liệu được thu thập từ các mô đun được đóng gói vào bản tin 60 bytes, được điều chế theo phương pháp GMSK (Gaussian Minimum Shift Keying) và gửi về trung tâm qua băng tần VHF (Very High Frequency). Tại trung tâm, thông tin của tàu được xử lý và hiển thị trên hải đồ số.