TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

VIETNAM MARITIME UNIVERSITY

Điện tín Hàng hải- một hình thức liên lạc đặc biệt trên biển

Seamen apply a number of ways to build ship-to-ship & ship –to-shore communication. Among these, radiogram plays the unique role when the ship is at sea. To save both money and time, the text of the radiogram must be short, clear. Futhermore, the text is composed coherently to leave no possibilities for faults in mastering the content. Seen in achieveing a shortest possible text is “a must “ in ellipses, substitution and abbreviation which seems to be typical.

Đặc điểm cấu trúc văn bản điện tín Hàng hải tiếng Anh- Characteristics of radiogram text in English

Radiogram is a typical text composed very coherently by seamen when at sea. Mastering  its content is a challence to mariners in assuring a safe voyage. In this report, we prove  radiogram to be a form of business letter. Besides this, we look into its structure aiming at differing it from other sorts of business letters in structure.

Điều khiển tối ưu toàn phương tuyến tính chuyển động tàu thủy

Bài báo đề cấp tới vấn đề nghiên cứu mô hình toán, đánh giá trạng thái ổn định của tàu thuỷ trong quá trình chuyển động. Trên cơ sở phương pháp điều khiển tối ưu dạng toàn phương tuyến tính thiết kế bộ điều khiển phản hồi trạng thái nhằm nâng cao ổn định và tối ưu năng lượng cho chuyển động tàu thuỷ.

Ứng dụng CFD phân tích lực tác động lên bánh lái nhằm thay đổi hướng đi tàu thủy

Bài báo đưa ra qui trình ứng dụng CFD vào phân tích động lực học dòng chảy sau chân vịt tàu thủy bao quanh bánh lái với các góc đặt cánh khác nhau từ đó xác định được lực bẻ lái giúp thay đổi hướng đi của tàu thủy

Tính toán hiệu quả sử dụng của các hệ thống vi sai hàng hải khu vực rộng SBAS theo chi tiêu sai số bình phương trung bình

Trong bài báo đưa ra kết quả tính toán và so sánh hiệu quả sử dụng của các hệ thống vi sai hàng hải khu vực rộng SBAS theo chi tiêu sai số bình phương trung bình. Kết quả tính toán phù hợp với nghị quyết A.953 (23) của Tổ chức Hàng hải Thế giới IMO

Nghiên cứu khai thác hiệu quả hệ thống thông tin và hiển thị hải đồ điện tử ECDIS góp phần dẫn tàu an toàn

ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) theo định nghĩa bởi IHO theo chuẩn S-52 và S-57 là hệ thống thông tin và hiển thị hải đồ dẫn đường hàng hải đã được cấp chứng nhận, được chấp nhận tương đương với hải đồ giấy, phù hợp với yêu cầu trong Quy định V/19 của Công ước IMO SOLAS1974, cũng như các bản hiệu chỉnh sửa đổi. Những yêu cầu về tính năng hoạt động bắt buộc của ECDIS được xác định bởi IMO, và các bước kiểm tra tính năng tiêu chuẩn bởi ban Kỹ thuật Điện tử Quốc tế IEC (International Electrotechnical Commision) trong Tiêu chuẩn Quốc tế IEC 61174.

Phân tích tác động của công ước lao động hàng hải đến ngành hàng hải Việt Nam

Bài báo phân tích chi tiết và đánh giá những thuận lợi, khó khăn tác động tới ngành hàng hải của Việt Nam khi tham gia Công ước Lao động Hàng hải 2006

Quá trình Đảng lãnh đạo xây dựng hậu phương lớn miền Bắc trong những năm 1954 – 1965

Bài viết trình bày chủ trương của Đảng trong việc xây dựng và củng cố hậu phương chiến lược miền Bắc trong những năm 1954 - 1965 (đồng nghĩa với việc biểu dương sức sống mãnh liệt và tính ưu việt của chế độ xã hội mới). Vượt lên trên những khó khăn thử thách, miền Bắc đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ là hậu phương của cuộc chiến tranh. Thành tựu đó là to lớn, toàn diện, có ý nghĩa chiến lược, được Chủ tịch Hồ Chí Minh đánh giá cao: “Qua 10 năm xây dựng chủ nghĩa xã hội, miền Bắc đã tiến những bước dài chưa từng thấy, đất nước, xã hội, con người đều đổi mới”. 

Pages