Bài báo giới thiệu công thức tính đơn giản, nhanh, nhưng đảm bảo mức độ chính xác chấp nhận được. Bài báo cũng đề xuất hướng khai thác cảng đạt công suất hoạt động gần với trị số khả năng thông qua của cảng.

Trong bài báo này, tác giả đề cập đến sử dụng phên tre gia cố kết cấu móng của đê tạm chắn sóng và ảnh hưởng của số lớp phên tre đến sự ổn định chung của đê, chương trình GeoStudio 2007 một trong những phần mềm tính toán ổn định hiện đại và cho kết quả tính toán có độ chính xác cao được dùng để phân tích và tính toán ổn định của đê. Bài báo cũng trình bày một tính toán cụ thể cho tuyến đê ở Đình Vũ (Khu 2), Hải Phòng.

Trong bài báo này, các tác giả đề cập đến ứng dụng phần mềm MIKE 21, một trong những phần mềm mô hình hóa thủy lực hiện đại và cho kết quả tính toán có độ chính xác cao, dễ áp dụng và đang được sử dụng cho một số dự án lớn tại Việt Nam. Bài báo cũng trình bày một tính toán cụ thể diễn biễn thủy triều tại vị trí cảng biển Đà Nẵng có xét đến nước biển dâng trong bão.

Tự động đồ giải các mục tiêu radar (ARPA) là một chức năng quan trọng trợ giúp người hải viên trong công tác dẫn tàu trên biển. Để có thể tự động đồ giải mục tiêu radar, cần phải theo dõi và đánh giá được sự di chuyển của ảnh các mục tiêu trên màn hình radar. Trong khi nhiều hãng chế tạo radar đã sở hữu công nghệ này thì ở Việt Nam, công nghệ này còn chưa được phổ biến. Bài báo này giới thiệu về công nghệ theo dõi ảnh mục tiêu trên màn hình radar phục vụ tính toán đồ giải được phát triển bởi nhóm nghiên cứu.

Bài viết nêu căn cứ cho phép huấn luyện và đánh giá một số hoạt động thực tập của sinh viên ngành đi biển tại phòng thực hành và giải pháp quản lý các hoạt động này.

The article shows the bases to train and to assess the trainning for maritime students at pratice rooms and the solution for managing these activities.

 Nghiên cứu giải pháp khắc phục ngập đối với các công trình bến cảng đã xây dựng tại Việt Nam cho thấy, đối với các thiết kế mới các công trình cần phải xét đến ảnh hưởng của biến đổi khí hậu (BĐKH), nước biển dâng (NBD) bằng cách đưa ra giải pháp ứng phó có hiệu quả nhất, nhằm giảm tới mức thấp nhất thiệt hại về kinh tế. Bài báo trình bày giải pháp thiết kế mới theo kiểu môđun cho phép nâng cao độ mặt bến một cách dễ dàng khi ngập.

Phương tiện lặn ngày càng đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động nghiên cứu diễn ra trên biển. Phương tiện này thường hoạt động dưới nước ở độ sâu nhất định, do đó hệ động lực đẩy để phương tiện lặn di chuyển có nhiều điểm khác biệt so với phương tiện trên bộ và trên mặt biển. Để kéo dài thời gian hoạt động của phương tiện, cần cung cấp nguồn năng lượng cho hệ động lực đẩy trong suốt quá trình làm việc. Trong trường hợp sử dụng động cơ diesel cần đảm bảo quá trình trao đổi khí đảm bảo duy trì quá trình cháy.

Việc nghiên cứu xây dựng trạm phát điện mô phỏng tàu thủy với đề xuất hệ truyền động điện Động cơ – Máy phát thay thế cho các tổ hợp diesel lai máy phát điện, và việc điều khiển động cơ điện sẽ góp phần giúp sinh viên ngành điện hiểu hơn về hệ thống truyền động này, ngoài ra đây là các giáo cụ, thiết bị dạy và học trực quan trong việc giảng dạy thợ điện hoặc sỹ quan điện.

Bài báo trình bày một số kết quả nghiên cứu về hiệu quả tiết kiệm năng lượng của hệ truyền động điện sử dụng bộ chỉnh lưu tích cực - biến tần bốn góc phần tư (biến tần 4Q) - động cơ không đồng bộ công suất lớn cơ cấu nâng hạ hàng cầu trục nâng chuyển Container tại cảng Hải Phòng.

Bài báo nghiên cứu thuật toán thích nghi trong xử lý tín hiệu và triển khai mô phỏng trên phần mềm Matlab. Các kết quả nhận được cho thấy việc lựa chọn bước µ có ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của bộ lọc. Bộ lọc số có bậc từ 16 trở lên có khả năng lọc nhiễu tốt với loại nhiễu URN có biên độ bằng 40% của tín hiệu trở xuống. Bộ lọc thích nghi SDLMS lọc nhiễu hiệu quả hơn các bộ lọc còn lại. Với bộ lọc có bậc từ 32 trở lên nhiễu giảm khoảng 2,5 lần. Kết quả khảo sát cho thấy có thể ứng dụng bộ lọc thích nghi trong xử lý tín hiệu.