Với ưu thế về chi phí vận chuyển thấp, khối lượng hàng hoá vận chuyển lớn, hơn 80% khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam được vận chuyển bằng đường biển. Hơn nữa, giai đoạn 2015 trở đi, dự báo nhu cầu vận tải biển nội địa sẽ tăng mạnh khi chúng ta đẩy nhanh công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước. Đây là điều kiện thuận lợi cho ngành vận tải biển trong đó có đội tàu biển Việt Nam lớn mạnh và phát triển. Từ thực trạng đội tàu biển Việt Nam hiện nay, trong bài viết, tác giả đã đề xuất kiến nghị một số giải pháp phát triển đội tàu biển.

Với ưu thế về chi phí vận chuyển thấp, khối lượng hàng hoá vận chuyển lớn, hơn 80% khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam được vận chuyển bằng đường biển. Hơn nữa, giai đoạn 2015 trở đi, dự báo nhu cầu vận tải biển nội địa sẽ tăng mạnh khi chúng ta đẩy nhanh công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước. Đây là điều kiện thuận lợi cho ngành vận tải biển trong đó có đội tàu biển Việt Nam lớn mạnh và phát triển. Từ thực trạng đội tàu biển Việt Nam hiện nay, trong bài viết, tác giả đã đề xuất kiến nghị một số giải pháp phát triển đội tàu biển.

Ở Việt Nam, vận tải biển chiếm khoảng từ 70-80% lưu chuyển hàng hoá thương mại, đóng góp không nhỏ vào giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập, thúc đẩy nền kinh tế phát triển, nhất là trong hoạt động xuất - nhập khẩu… Tuy nhiên, những năm gần đây, các doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển Việt Nam đã và đang gặp rất nhiều khó khăn, đặt ra nhu cầu phải tìm ra các giải pháp tháo gỡ.

Bài viết chỉ ra nội dung cơ bản của tác phẩm Đạo đức cách mạng của Chủ tịch Hồ Chí Minh, năm 1958, từ đó đặc biệt đi sâu làm rõ giá trị thực tiễn sâu sắc và nóng hổi mà Hồ Chí Minh đề cập trong tác phẩm này.

Hải Phòng là thành phố cảng biển, cực tăng trưởng vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đầu mối giao thông quan trọng cả về đường bộ, đường sắt, đường hàng không và đường biển. Lợi thế so sánh đã tạo cho Hải Phòng phát triển kinh tế biển, chủ yếu là ngành cảng - hàng hải, du lịch biển, thủy sản, dầu khí và các dịch vụ kinh tế biển...

Trong bối cảnh cách mạng KH – CN thế giới bùng nổ, tự do của con người được khẳng định và nâng cao hơn bao giờ hết. Đồng thời, tự do ấy cũng đứng trước nhiều thử thách và bị giới hạn bởi trách nhiệm kèm theo nó. Chính vì vậy, trong cách mạng KH – CN không có tự do, tuyệt đối và không thể có tự do tuyệt đối…

Làm thế nào để đạt hiệu quả trong việc giải quyết vấn đề chung của tập thể? Sử dụng phương pháp kết hợp phân tích – tổng hợp, khái quát hóa và trừu tượng hóa, bài viết đưa ra 4 nguyên tắc cơ bản (gắn liền với 10 yêu cầu) để phát huy trí tuệ tập thể trong quá trình giải quyết vấn đề, gồm: 1/ Phát huy ưu thế số đông và chuyên môn hóa; 2/ Tạo không khí làm việc tích cực; 3/ Làm việc có kế hoạch và thống nhất; 4/ Tuân theo logic (hình thức) của tư duy và vận dụng phương pháp sáng tạo. Trong đó nguyên tắc thứ nhất là cơ bản nhất, quan trọng nhất.

Để hình thành nền kinh tế tri thức thì cần phải phát triển khoa học, công nghệ, giáo dục và đào tạo; trong đó, yếu tố then chốt để phát triển các lĩnh vực nêu trên là nâng cao năng lực sáng tạo của con người. Bài viết tập trung phân tích về sáng tạo, nhất là năng lực sáng tạo của con người, từ đó đề ra phương hướng phát huy năng lực sáng tạo của người Việt Nam hiện nay.

With the development of the cognitive radio, that is a system (transceiver) aware of its own operational capabilities and needs which aims at a more efficient use of radio resources (e.g., more universal solution for the co-existence of multiple radio standards, but also limitation of electromagnetic radiations), the antennas with reconfiguration capabilities will become unavoidable. This chapter describes the different types of existing reconfigurable antennas and related approaches allowing the reconfiguration.

Ưu điểm nổi bật của cầu treo dây võng là khả năng vượt nhịp lớn, tuy nhiên nó lại dễ mất ổn định. Tần số dao động tự do đóng vai trò rất quan trọng trong việc tính toán ổn định động lực học công trình cầu nói chung và cầu treo dây võng nói riêng. Trong bài báo này, tác giả trình bày phương pháp giải tích - số để tính toán dao động uốn tự do của cầu treo dây võng ba nhịp sau đó so sánh với các phương pháp gần đúng khác.