Đảng bộ tỉnh Thái Bình lãnh đạo phát triển kinh tế nông nghiệp (1965-1968)

Với ưu thế về chi phí vận chuyển thấp, khối lượng hàng hoá vận chuyển lớn, hơn 80% khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam được vận chuyển bằng đường biển. Hơn nữa, giai đoạn 2015 trở đi, dự báo nhu cầu vận tải biển nội địa sẽ tăng mạnh khi chúng ta đẩy nhanh công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước. Đây là điều kiện thuận lợi cho ngành vận tải biển trong đó có đội tàu biển Việt Nam lớn mạnh và phát triển. Từ thực trạng đội tàu biển Việt Nam hiện nay, trong bài viết, tác giả đã đề xuất kiến nghị một số giải pháp phát triển đội tàu biển. Kiến nghị giải pháp tập trung trên 2 phương diện: Về phía chính phủ và về phía doanh nghiệp.